北汽株洲工厂第100万辆整车下线自主乘用车业务全面加速

原标题：北汽株洲工厂第100万辆整车下线 自主乘用车业务全面加速

　　10月27日，北京汽车株洲生产基地第100万辆下线仪式在其工厂举行，株洲生产基地作为北汽集团旗下首个外阜制造厂，自从2009年建成至今已走过了10个年头。目前株洲基地分为一工厂和二工厂两大部分，已形成具备产50万辆规模的汽车产业集群。

　　在下线活动上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，作为中国汽车行业的排头兵，北汽肩负着振兴民族品牌的使命与责任。面临智能化、网联化、电动化、共享化的时代大潮，北京汽车将以更完备的产业链，助力株洲基地取得更大的成就，迎接北汽自主品牌更加光明的未来。

　　事实上，作为湖南省株洲市第一个整车生产项目，株洲工厂对带动当地GDP发展、创造就业等方面起到重要作用。据株洲市委书记毛腾飞表示，北汽株洲基地的第100万辆整车正式下线，标志着北汽自主品牌发展迈上了崭新台阶，株洲市委、市政府将全力推动北汽株洲基地发展壮大，进而带动整个产业链发展，打造株洲市经济发展新格局。

　　此外，在活动现场，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇、北汽集团党委副书记韩永贵以及北汽在株洲的企业代表，共同为北汽集团(株洲)区域党建共同体项目揭牌。该项目将进一步构建党建新格局，促进区域企业的协同发展。为了纪念建国70周年，鼓励株洲基地员工弘扬革命精神，北汽集团授予株洲基地“潇湘铁军”称号。

　　《证券日报》记者了解到，作为北汽集团自主乘用车型的主要生产基地，株洲工厂不仅生产D20、D50、BEIJING-X3等传统燃油车，BEIJING-EU5、EX5等新能源车型也在此生产。此次第100万辆下线的正是BEIJING-EU5车型。随着北汽集团BEIJING品牌、北汽新能源焕新，多款重要产品划归株洲工厂生产，其在集团内的重要性再度提升。

　　株洲工厂近两年在软件和硬件方面开始加速升级，向数字化、智能化升级。早在2017年5月份，株洲基地第二工厂建成投产，第一工厂产品、工艺全面完成升级换代，总年产能达到50万辆。

　　北汽方面表示，新工厂采用了5400吨的全自动化冲压线和全自动化焊接生产线，630多台机器人阵列成“机械特工”。目前是亚洲最大新能源汽车与传统汽车共线生产基地。

　　据北汽研究院院长向记者透露，除了纯电动技术路线外，自2017年开始北汽集团在混动领域，包括插电式混动、增程式混动等也开始布局，多技术路线并举。目前关于该部分进展，北汽集团表示暂不会透露更多消息，但仍将以纯电动为主，其他技术路线会采用“跟随”的发展战略。

　　值得一提的是，北汽集团在今年进行了较大规模的业务调整，北汽新能源与北汽绅宝整合为BEIJING品牌。数据显示，2019年上半年，北京汽车自主品牌综合销量达到8.28万辆，其中新能源达到5.4万辆，同比增长263.6%。新能源汽车销量比重大幅提高，占比达到70%，战绩斐然。今天，株洲基地100万辆的达成，再次为北京汽车自主品牌事业画下了浓墨重彩的一笔。